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發動機排放測試系統
Gasboard-9801
Gasboard-9801發動機排放測試系統結合高精度氫火焰離子化檢測技術(HFID)、紫外差分吸收光譜氣體分析技術(UV-DOAS)、非分光紫外氣體分析技術(NDUV)、非分光紅外氣體分析技術(NDIR)、長壽命電化學技術(ECD)與凝結核粒子計數技術(CPC),同時測量發動機排氣中THC、NOx、CO、CO2、O2等氣體體積濃度及PN顆粒物數量??蔀椴裼蜋C生產廠商、移動機械制造企業、相關科研部門、檢測機構進行檢測和分析發動機排氣污染物提供完整的系統測試解決方案,以滿足日益嚴格且靈活多變的排放限值需要。
產品特性
    • 同時測量THC、NOx、CO、CO2、O2氣體濃度,可擴展測量CH4、NMHC氣體濃度及PN顆粒物數量
    • UV-DOAS技術直測NO,NDUV技術直測NO2,無需轉化爐,后期免維護??蛇x配化學發光氣體分析技術(CLD)測量NOx
    • 高精度HFID技術測量THC濃度
    • 操作簡單,支持發動機排氣污染物的比排放量自動計算顯示
    • 內置鍵盤,一體化設計,方便操作
    • 測量精度高,滿足全球主要排放標準的技術要求


    符合標準

    國家標準

    GB 18352.6-2016 輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)
    GB 17691-2018 重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)
    GB 20891-2014 非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法(中國第三、四階段)  (修改單)
    HJ 1014-2020 非道路柴油移動機械污染物排放控制技術要求
    GB 14622-2016 摩托車污染物排放限值及測量方法(中國第四階段)
    GB 15097-2016 船舶發動機排氣污染物排放限值及測量方法(中國第一、二階段)

    國際標準

    Regulation(EC) No 715/2007
    Regulation(EC) No 595/2009
    Regulation(EU) No 168/2013
    Regulation(EU) 2016/1628
    US EPA Tier 3
    US EPA 40 CFR Part86,1039,1054


技術參數
氣體分析儀 氣體種類 檢測量程 分辨率 測量誤差 上升時間
THC 0~10~10000ppmC1 0.1ppm ≤2%讀數或者≤0.3%F.S. ≤2.5s
CH4 0~10~10000ppm 0.1ppm ≤2%讀數或者≤0.3%F.S. ≤2.5s
NOx 0~10~5000ppm 0.1ppm ≤2%讀數或者≤0.3%F.S. ≤2.5s
CO 0~0.005~10% 1ppm,0.01% ≤2%讀數或者≤0.3%F.S. ≤2.5s
CO2 0~0.1~20% 0.01% ≤2%讀數或者≤0.3%F.S. ≤2.5s
O2 0~25% 0.01% ≤2%讀數或者≤0.3%F.S. ≤2.5s
PN分析儀 準確度 最大量程 VPR效率 粒徑范圍 上升時間
≤±10% 1*10?#/cm3 ≥99% 23nm~2500nm ≤3s
*具體參數請以規格書為準,如需獲取更多技術信息,請聯系:027-81628829或info@gasanalyzer.com.cn
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